Đóng góp truyền thông

Đang là thời đại của Cách mạng công nghiệp lần thứ 4 Mặc dù khái niệm này vẫn còn mơ hồ và có nhiều ý kiến ​​​​khác nhau về việc nó sẽ ảnh hưởng đến chúng ta như thế nào nhưng một xu hướng công nghiệp mới đã bắt đầu Động lực chính của xu hướng này là 'hội tụ' và 'siêu kết nối' kết nối thế giới thực (vật thể) với Internet và trí tuệ nhân tạo (AI)  

Để chủ động ứng phó với những thay đổi môi trường này, trước tiên chúng ta phải thay đổi quan điểm về đầu tư vốn xã hội (SOC) Trong quá khứ, động lực chính thúc đẩy cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ hai là việc sử dụng điện và sự ra đời của hệ thống sản xuất hàng loạt Lý do chúng tôi có thể đạt được mức tăng trưởng nén nhờ xuất khẩu trong giai đoạn này là vì chúng tôi có SOC, bao gồm giao thông, thông tin liên lạc, cấp thoát nước và điện, cần thiết cho sản xuất hàng loạt và xuất khẩu Tuy nhiên, trong thời đại Cách mạng công nghiệp lần thứ 4, cần có cơ sở hạ tầng tiên tiến hơn Ví dụ bao gồm thành phố thông minh, đường hỗ trợ lái xe tự động, cơ sở sạc xe điện và hydro, hệ thống giao thông thông minh và lưới điện thông minh  

Ví dụ: để đạt được hiệu suất ô tô tự lái cấp 3 trở lên, đường phải được trang bị cảm biến tiêu chuẩn có thể liên kết với ô tô và hệ thống điều khiển giao thông thông minh Nếu hệ thống lái xe tự động trở thành thói quen, mọi người sẽ có thể giải trí hoặc phát triển bản thân trong thời gian rảnh rỗi và các hiệu ứng gợn sóng thứ cấp như sự phát triển của ngành văn hóa và năng suất được cải thiện có thể xuất hiện

Gần đây, chính phủ đã công bố kế hoạch giảm khoảng 30% ngân sách SOC so với năm trước, vì lượng dự trữ SOC đã được đăng nhập bet88 (tổng số tiền) là đủ Tuy nhiên, điều không thể tránh khỏi là việc cải tiến cơ sở vật chất hiện có và đầu tư thay thế cơ sở vật chất cũ sẽ tiếp tục cần thiết để đáp ứng các xu hướng công nghiệp mới Việc đánh giá mức độ phù hợp của cơ sở hạ tầng và giảm mạnh ngân sách SOC tổng thể mà không có đánh giá định tính về trình độ công nghệ hiện tại có thể sẽ làm suy yếu nền tảng năng lực cạnh tranh quốc gia trong tương lai

Tên của bộ giao thông vận tải phụ trách công tác cơ sở hạ tầng của Đức là 'Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng kỹ thuật số liên bang' Trong tiếng Hàn, bộ này có thể được hiểu là 'Bộ giao thông vận tải và cơ sở hạ tầng kỹ thuật số liên bang' Trách nhiệm chính của 'Giám đốc xã hội kỹ thuật số' thuộc bộ phận này là triển khai các hệ thống lái xe tự động, đo từ xa và hệ thống công nghệ thông tin quan sát (thảm họa) Mặc dù trường hợp của Đức không phải là câu trả lời tuyệt đối, nhưng cần suy nghĩ kỹ về ý nghĩa của Đức, một quốc gia có nền công nghiệp tiên tiến, thúc đẩy chính sách đầu tư cơ sở hạ tầng theo hình thức kỹ thuật số và hội tụ vào thời điểm nước này phải ứng phó với Cách mạng công nghiệp lần thứ 4