Thực đơn đầy đủ

Tin tức nhà nghiên cứu

[Liên đoàn các tổ chức xây dựng Hàn Quốc] Kiến nghị thứ 2 phản đối việc cải cách hệ thống tính điểm phạt trong Nghị định thi hành sửa đổi của Đạo luật xúc tiến công nghệ xây dựng

Ngày xuất bản 2020-04-06

Nhà nghiên cứu Quản trị viên



  Như bạn đã biết, bet88 của chúng ta đã đệ trình một bản kiến nghị có chữ ký của 8101 công ty xây dựng yêu cầu rút lại hoàn toàn kế hoạch tăng cường quy định về hệ thống điểm phạt trong pháp lệnh thực thi sửa đổi của Đạo luật Xúc tiến Công nghệ Xây dựng do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải công bố vào ngày 20 tháng 1

  Theo đó, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải đồng tình với những vấn đề chưa hợp lý như làm rõ tiêu chuẩn đo điểm phạt thiếu khách quan và đang xem xét một số biện pháp khắc phục

  Đối với phương pháp kết hợp, là cốt lõi của kế hoạch cải cách hệ thống điểm phạt này, kế hoạch sẽ được tiến hành như đã sửa đổi, vì vậy bet88 đang run rẩy vì sợ rằng nó có thể bị đuổi ra bất cứ lúc nào

  Đầu tiên, việc thay đổi cách tính điểm phạt sang phương pháp tính tổng đơn giản có nghĩa là càng có nhiều địa điểm xây dựng thì điểm phạt càng cao, điều này chắc chắn sẽ khiến các công ty điều hành nhiều địa điểm gặp bất lợi

  Bất kể mức độ nghiêm trọng của tình trạng mất khả năng thanh toán, các chuyên gia chỉ ra rằng việc đe dọa sự tồn vong của các công ty, chẳng hạn như các quy định về đấu thầu xây dựng công cộng và bán trước nhà ở, chỉ bằng việc tích lũy điểm phạt là vi phạm nguyên tắc công bằng theo Hiến pháp
  Hiện nay, trong tình hình các địa điểm đo điểm phạt tập trung vào các công ty xây dựng vừa và lớn, việc đưa ra phương pháp kết hợp sẽ đóng vai trò như một quy định tập trung đối với các công ty xây dựng vừa và lớn, khiến điểm phạt sẽ tăng trung bình 6,7 lần và tối đa là 37,4 lần đối với 100 công ty dẫn đầu về định giá thị trường

  Ngoài ra, người ta nói rằng hệ thống điểm phạt được vận hành bởi các luật khác như Đạo luật khung về bet88 và Đạo luật hợp đồng phụ hoạt động trên cơ sở tổng hợp

  Hệ thống tính điểm phạt của Đạo luật Xe khách và tỷ lệ tử vong của Đạo luật An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp không chỉ áp dụng khái niệm trung bình, mà hệ thống áp dụng điểm phạt cũng khác về cơ bản ở chỗ các điểm phạt như điểm trong Đạo luật Công nghiệp Xây dựng được áp dụng khi có hành vi vi phạm như báo cáo hoặc cáo buộc, nhưng điểm phạt kém được áp dụng thông qua một cuộc điều tra toàn diện như kiểm tra thường xuyên và đặc biệt
  
  Thứ hai, trong phương thức thực hiện chung, việc chỉ áp dụng điểm phạt đối với công ty đại diện của nhà cung cấp chung có thể vi phạm nguyên tắc trách nhiệm hiến pháp bằng cách áp đặt trách nhiệm đối với những bộ phận vượt quá lỗi của mình và dẫn đến bất lợi

  Mặc dù phương thức chung thực hiện dự án xây dựng là phương thức cùng thực hiện toàn bộ dự án theo tỷ lệ đầu tư của các thành viên tham gia nhưng việc đổ mọi trách nhiệm, thậm chí bất lợi cho công ty đại diện là không công bằng, đồng thời cũng dẫn đến kết quả trái ngược là miễn tội cho các thành viên không phải công ty đại diện do thi công kém
  Ngoài ra, trong nhiều trường hợp, tỷ lệ đầu tư của công ty đại diện bằng với tỷ lệ đầu tư của các thành viên hoặc không có sự khác biệt đáng kể nên không còn cách nào khác là tránh chỉ định công ty đại diện, do đó dự kiến sẽ gặp khó khăn trong việc thành lập cơ quan cung ứng chung

  Tranh chấp, kiện tụng sẽ xảy ra nhiều do tranh chấp, chuyển giao trách nhiệm giữa các cơ quan liên đới cung cầu do mất khả năng thanh toán mà trách nhiệm không rõ ràng Điều này dự kiến ​​sẽ gây ra sự nhầm lẫn lớn trong hoạt động của các hệ thống như hợp đồng chung bắt buộc theo khu vực nhằm duy trì sự phát triển cân bằng của bet88 và sự hợp tác lẫn nhau giữa các doanh nghiệp lớn và nhỏ

  bet88 của chúng tôi đồng ý với các mục tiêu chính sách của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải nhằm ngăn ngừa tai nạn an toàn và ngăn ngừa tình trạng xây dựng kém, nhưng người ta tin rằng các vấn đề về hạn chế đấu thầu xây dựng công nhằm đảm bảo quyền tồn tại của công ty, hạn chế về nhà ở bán trước và sự suy giảm xếp hạng tín dụng quốc tế cũng phải được xem xét một cách cân bằng

  Đặc biệt, trong tình hình nền kinh tế xây dựng đang rất trì trệ do đầu tư xây dựng chậm chạp và các quy định bất động sản được tăng cường, đồng thời cuộc khủng hoảng kinh tế do COVID-19 gây ra ngày càng phức tạp và cảm giác khủng hoảng đang lan rộng, tôi nghĩ chúng ta nên tập trung nhiều hơn vào việc vực dậy các công ty bằng cách khuyến khích đầu tư, nới lỏng các quy định và đưa ra các biện pháp khuyến khích thay vì tăng cường trừng phạt

  Theo đó, bet88 của chúng tôi một lần nữa tha thiết yêu cầu các bạn xem xét lại việc sửa đổi Nghị định thi hành Luật Xúc tiến Công nghệ Xây dựng theo hướng hợp lý bằng cách phản ánh thực tế của địa điểm xây dựng và điều kiện thị trường

  Ngoài ra, chúng tôi xin hứa một lần nữa rằng bet88 của chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để chuyển mình thành ngành an toàn bằng cách thúc đẩy quản lý an toàn là trên hết

2020 4 Tất cả các tổ chức thành viên của Liên đoàn các tổ chức xây dựng Hàn Quốc