Đầu tư cơ sở hạ tầng để tăng trưởng, phân phối và cải thiện chất lượng cuộc sống
Ngày xuất bản 2018-11-21
Nhà nghiên cứu Park Soo-jin, Na Kyung-yeon, Eom Geun-yong
Theo Báo cáo Hạnh phúc Thế giới năm 2018 của Liên Hợp Quốc, chỉ số hạnh phúc quốc gia của Hàn Quốc xếp thứ 57, giảm 16 bậc so với năm 2013 (thứ 41)- Hạnh phúc được biết là bị ảnh hưởng bởi thu nhập, chất lượng cuộc sống và đặc điểm cá nhân- Gần đây, tại Hàn Quốc, trong số các chỉ số về thu nhập và chất lượng cuộc sống, việc làm, mất cân bằng thu nhập giữa các cá nhân hoặc khu vực, tình trạng già hóa và an toàn của cơ sở vật chất cũng như cơ cấu dân số (già hóa và tỷ lệ sinh) đều đang xấu đi- Điều này cuối cùng đóng vai trò là yếu tố chính làm xấu đi mức độ hạnh phúc mà mọi người trải qua ● Đầu tư cơ sở hạ tầng phù hợp không chỉ góp phần tăng trưởng kinh tế ngắn hạn và dài hạn mà còn có thể tạo ra các lợi ích xã hội như tạo việc làm, giảm bất bình đẳng thu nhập giữa các cá nhân và khu vực, cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân và bổ sung chi tiêu phúc lợi - Hiệu ứng kinh tế ngắn hạn (phía cầu) được thể hiện bằng 'hiệu ứng cấp số nhân của đầu tư tài chính' và hiệu ứng này thể hiện rõ hơn trong thời kỳ kinh tế suy thoái- Hiệu quả kinh tế dài hạn (phía cung) xảy ra khi cơ sở hạ tầng được đầu tư góp phần nâng cao năng suất của từng yếu tố, từ đó nâng cao tiềm năng tăng trưởng dài hạn - Ví dụ về các tác động dài hạn cụ thể bao gồm ① tác động của việc đạt được tính kinh tế theo quy mô và tăng sản lượng, ② tác động của việc giảm chi phí vận chuyển và thời gian, ③ tác động của việc cải thiện năng suất vốn thông qua kết hợp vốn tốt hơn và ④ tác động của việc tăng khả năng tiếp cận lao động (hiệu quả)● Trong trường hợp của Hàn Quốc (giả sử các điều kiện khác giống nhau), khi đầu tư cơ sở hạ tầng tăng thêm 1 nghìn tỷ won, tốc độ tăng trưởng GDP thực tế ước tính tăng 0,076%p và số lượng việc làm tăng thêm 13900- Đồng thời, hệ số Gini trên 1 nghìn tỷ won đầu tư vào cơ sở hạ tầng giảm 0,02% và tỷ lệ phân bổ thập phân tăng 0,03%, dường như có tác dụng giảm bớt bất bình đẳng thu nhập - Cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông có thể trực tiếp góp phần cải thiện chất lượng cuộc sống của chúng ta bằng cách giảm chi phí hậu cần vốn đang cao so với GDP hoặc bằng cách giảm thời gian đi lại trung bình của người dân (dựa trên khảo sát của OECD năm 2011), đây là mức cao nhất trong số các quốc gia OECD- Đầu tư cơ sở hạ tầng dường như có tác dụng cải thiện năng suất cao hơn ở những khu vực có chi tiêu phúc lợi xã hội thấp hơn, do đó nó cũng có tác dụng bổ sung cho chi tiêu phúc lợi ● Xem xét ngân sách (dự thảo) gần đây của chính phủ và xu hướng giảm đầu tư tư nhân, quy mô đầu tư SOC của Hàn Quốc dự kiến sẽ giảm xuống dưới 2,0% GDP sau năm 2019- Nhìn vào trường hợp của Hoa Kỳ, 2,4-2,7% GDP đã được đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông và nước kể từ những năm 1970, nhưng tình trạng thiếu đầu tư vẫn tiếp tục tích lũy và tính đến năm 2017, loại cơ sở hạ tầng trung bình là D+- Về phương hướng đầu tư, cần xem xét ① đáp ứng trước nhu cầu cải thiện và tái đầu tư ② phục hồi đầu tư tư nhân thông qua tăng cường tính chất công ③ tìm kiếm mục tiêu đầu tư và phương pháp nhà cái bet88 phù hợp với thời đại Cách mạng công nghiệp lần thứ 4 ④ mở rộng phạm vi cơ sở hạ tầng, vv