Trọng tâm vấn đề

Hiệp hội hỗ trợ lẫn nhau về kỹ thuật đã rời bỏ hoạt động kinh doanh bằng cách tiếp quản có chọn lọc các đảm bảo hiệu suất xây dựng trong lĩnh vực xây dựng thuần túy từ một số công ty lớn, với lý do mức phí thấp không phản ánh rủi ro của công việc xây dựng thuần túy Tuy nhiên, chưa có hành động nào được thực hiện về vấn đề này
- Sau khi sửa đổi Đạo luật Xúc tiến Công nghiệp Kỹ thuật năm 2011, Hiệp hội Hỗ trợ lẫn nhau Kỹ thuật đã rời bỏ hoạt động kinh doanh, trái với mục đích sửa đổi và đang đưa ra những bảo đảm không hợp pháp theo luật liên quan
● Những hành động như vậy của Hiệp hội tương trợ kỹ thuật gây ra các vấn đề sau
(1) Mức phí thấp không phản ánh rủi ro của công việc xây dựng thuần túy, làm gián đoạn trật tự của thị trường bảo đảm xây dựng và làm tăng rủi ro trong ngành
(2) Do không đủ năng lực thực hiện nhiệm vụ bảo đảm hiệu quả thi công nên khó có thể ứng phó phù hợp khi xảy ra tai nạn bảo hành
(3) Bằng việc đưa ra một bảo đảm vi phạm phạm vi kinh doanh của Đạo luật Xúc tiến Công nghiệp Kỹ thuật, hành vi này làm suy yếu mục đích của luật và gây rò rỉ các chính sách của chính phủ đối với sự phát triển của bet88

(5) Nó vi phạm mục đích thành lập Hiệp hội tương trợ kỹ thuật nhằm hỗ trợ hoạt động quản lý của các công ty trong ngành kỹ thuật và giúp đỡ sự phát triển lành mạnh của ngành
(6) Do bet88 dự kiến sẽ suy giảm trong tương lai, nên có lo ngại rằng việc Hiệp hội hỗ trợ lẫn nhau kỹ thuật mất khả năng thanh toán sẽ dẫn đến chi phí kinh tế và xã hội quy mô lớn, bao gồm cả khoản đầu tư từ công quỹ của chính phủ
● Theo đó, nghiên cứu này đề xuất hai giải pháp sau nhằm thiết lập trật tự trên thị trường tài chính xây dựng, ngăn chặn rò rỉ chính sách của chính phủ và tránh chi phí xã hội
(1) Hiệp hội hỗ trợ lẫn nhau về kỹ thuật phải ngừng đưa ra bảo đảm trong lĩnh vực xây dựng thuần túy và làm rõ phạm vi kinh doanh của Hiệp hội hỗ trợ lẫn nhau về kỹ thuật bằng cách sửa đổi Đạo luật xúc tiến ngành kỹ thuật để ngăn những sự cố như vậy tái diễn

- Sự quản lý và giám sát của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải là cần thiết để Hiệp hội tương trợ kỹ thuật có thể thiết lập trật tự trên thị trường tài chính xây dựng bằng cách tính toán các khoản phí hợp lý phản ánh rủi ro của công việc xây dựng thuần túy
- Khi Hiệp hội tương trợ kỹ thuật phát hành thư bảo lãnh cho một EPC (Dự án toàn bộ) bao gồm công trình xây dựng, một rò rỉ chính sách đã xảy ra khiến công ty nằm ngoài phạm vi hệ thống bảo đảm xây dựng của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Phải có sự quản lý, giám sát của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải để ngăn chặn hiện tượng này xảy ra