Thực đơn đầy đủ

Đóng góp truyền thông

Đầu tư SOC là con đường tắt để phát triển cân bằng khu vực

Ngày báo chí 2011-12-20

Cơ quan báo chí Kinh tế Hàn Quốc

Kinh tế thế giới năm tới sẽ không có gì bất thường Sự bất ổn trong nền kinh tế toàn cầu đang gia tăng, bao gồm cuộc khủng hoảng tài chính châu Âu và tốc độ tăng trưởng kinh tế đang chậm lại của Trung Quốc

Vai trò của tài chính quốc gia rất quan trọng trong thời điểm kinh tế có nhiều bất ổn Điều này là do tài chính quốc gia có thể duy trì sự ổn định của nền kinh tế quốc gia và đặt nền tảng cho phát triển kinh tế, bao gồm điều tiết kinh tế, phúc lợi xã hội và phát triển vốn xã hội (SOC)

Để ứng phó với sự bất ổn của nền kinh tế toàn cầu, các nước lớn thường theo đuổi các biện pháp kích thích kinh tế như mở rộng thanh khoản và mở rộng đầu tư SOC Được biết, Hoa Kỳ sẽ tăng đáng kể ngân sách cho lĩnh vực SOC bắt đầu từ năm tới để tạo việc làm, phục hồi kinh tế và chuẩn bị hệ thống giao thông cho tương lai

Trong sáu năm tới, đầu tư vào đường sá và giao thông công cộng dự kiến sẽ tăng lần lượt 43% và 127% từ mức hiện tại lên 336 tỷ USD và 119 tỷ USD Ngoài ra còn có phân tích rằng Liên minh Châu Âu (EU) sẽ cần tăng ngân sách SOC lên khoảng 30% để đáp ứng nhu cầu đường bộ trong tương lai và sẽ cần thêm 8 tỷ euro mỗi năm để duy trì mạng lưới đường bộ an toàn và chất lượng cao

Trong khi đó, chính phủ đã dành 326,1 nghìn tỷ won cho ngân sách năm tới, tăng 5,5% so với ngân sách năm nay và hiện đang cân nhắc ngân sách tại Quốc hội Ngân sách cho tất cả 11 lĩnh vực kinh doanh đều tăng, bao gồm y tế, phúc lợi và lao động tăng 6,4%, giáo dục tăng 9,3% và hành chính công nói chung tăng 8,2%, nhưng chỉ có ngân sách SOC giảm xuống còn 22,6 nghìn tỷ won, giảm 7,3% so với năm nay Việc chính phủ chỉ giảm ngân sách SOC và trình Quốc hội dường như là do nhận định rằng cơ sở vật chất của SOC trong nước đã đủ và nhận thức rằng đầu tư xây dựng phần nào đó là không thông minh



Chi phí tắc nghẽn giao thông ở Hàn Quốc liên tục tăng từ 19 nghìn tỷ won năm 2000 lên 26 nghìn tỷ won năm 2008 và chi phí tai nạn giao thông ước tính khoảng 15 nghìn tỷ won mỗi năm Chi phí hậu cần quốc gia của Hàn Quốc là 15,6% GDP, cao hơn mức 8,7% của Nhật Bản và 10,1% của Hoa Kỳ Tỷ lệ chi phí hậu cần cao có thể là yếu tố làm suy yếu khả năng cạnh tranh quốc tế của sản phẩm

Khoảng cách phát triển giữa các vùng ở nước ta còn lớn Việc phát triển khu vực đòi hỏi nhiều cơ sở SOC khác nhau để hỗ trợ và gần như không thể đạt được sự phát triển cân bằng trong khu vực nếu không có đầu tư của SOC

Để đảm bảo nền kinh tế nước ta vận hành ổn định và chu kỳ kinh tế lành mạnh (tăng việc làm → tăng thu nhập → tăng tiêu dùng → tăng sản xuất → tăng việc làm), cần phải tạo việc làm, đặc biệt là cho người dân bình thường Khoảng một nửa số người làm việc trong bet88 là công nhân hàng ngày và hầu hết là những người bình thường, thuộc tầng lớp dễ bị tổn thương trong xã hội chúng ta Nếu đầu tư xây dựng giảm, các ngành liên quan đến bet88 như thầu phụ, vật liệu và thiết bị cũng sẽ trì trệ, dẫn đến ít việc làm hơn cho người dân và chắc chắn có tác động tiêu cực đến việc khôi phục nền kinh tế địa phương

Cơ sở vật chất SOC không phải là hàng hóa có thể cung cấp trong thời gian ngắn nhưng có thể được đảm bảo thông qua đầu tư ổn định và liên tục từ góc độ dài hạn Giá trị tiện ích của nó không chỉ có thể được hưởng bởi thế hệ hiện tại mà cả thế hệ tiếp theo Mở rộng đầu tư xây dựng có thể là một giải pháp thay thế để tăng tiềm năng tăng trưởng cho nền kinh tế của chúng ta

Vào thời điểm mà sự bất ổn trong nền kinh tế toàn cầu ngày càng gia tăng, chúng ta không được giảm ngân sách SOC, điều này sẽ gây tổn hại cho hoạt động ổn định của nền kinh tế chúng ta và làm suy yếu động lực tăng trưởng của nền kinh tế Hàn Quốc Thay vào đó, nên mở rộng ngân sách SOC để cải thiện khả năng cạnh tranh quốc gia, cân bằng phát triển khu vực, khôi phục nền kinh tế và tạo việc làm cho người dân

Kim Heung-su 한국건설산업연구원장 >